叉車主要技術(shù)參數(shù)介紹
叉車主要性能參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、自由起升高度、門架傾角、最大起升速度、最高行駛速度、最大爬坡度、最小轉(zhuǎn)變半徑、發(fā)動機(jī)(電機(jī)、蓄電池)性能指標(biāo)等。主要尺寸參數(shù)有:外形尺寸(長、寬、高)、軸距、前后輪距、最小離地間隙等.主要重量參數(shù)有:自重、空載前軸負(fù)荷、空載后軸負(fù)荷、滿載前軸負(fù)荷、滿載后軸負(fù)荷等。
? ? ? ?叉車主要性能參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、自由起升高度、門架傾角、最大起升速度、最高行駛速度、最大爬坡度、最小轉(zhuǎn)變半徑、發(fā)動機(jī)(電機(jī)、蓄電池)性能指標(biāo)等。主要尺寸參數(shù)有:外形尺寸(長、寬、高)、軸距、前后輪距、最小離地間隙等.主要重量參數(shù)有:自重、空載前軸負(fù)荷、空載后軸負(fù)荷、滿載前軸負(fù)荷、滿載后軸負(fù)荷等。
? ? ? ?1.額定起重量:規(guī)定叉車起升貨物的最大質(zhì)量。?
? ? ? ?2.載荷中心距:額定起重量貨物的重心至貨叉垂直段前表面的距離。以"mm"表示。我國按照不同的額定起重量,規(guī)定了相應(yīng)的載荷中心距,以此作為基準(zhǔn)值。?
? ? ? ?3.額定起重量時的最大起升高度:在額定起重量下,貨叉升至最高位置,門架垂直,由地面至貨叉上平面的垂直距離。?
? ? ? ?4.自由起升高度:在無載狀態(tài)、門架垂直、門架高度不變條件下起升,貨叉上平面至地面最大的垂直距離。?
? ? ? ?5.門架前傾角、門架后傾角:在無載狀態(tài)下,門架相對于垂直位置向前或向后的最大傾角。?
? ? ? ?6.滿載、無載最大起升速度:在額定起重量或無載狀態(tài)下,貨叉或?qū)倬咂鹕淖畲笏俣取?
? ? ? ?7.滿載、無載最高運(yùn)行速度:在額定起重量或無載狀態(tài)下,車輛在乎整堅硬路面上行駛的最高速度。?
? ? ? ?8.最大爬坡度:車輛在無載或額定起重量狀態(tài)下,按規(guī)定速度穩(wěn)定行駛時,所能爬越的最大坡度。?
? ? ? ?9.最小轉(zhuǎn)變半徑:在無載狀態(tài)下,車輛向前或向后低速行駛,向左或向右轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)向輪處于最大轉(zhuǎn)角時,車體外側(cè)到轉(zhuǎn)彎中心最大的距離。?
? ? ? ?10.叉車長度:對平衡重式叉車,指叉尖至車體末端的水平距離
? ? ? ?叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個部門。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。